Corfu: linii de amarare rupte, un pasager în apă și un căpitan la secția de poliție

Un incident despre care vorbește întreaga flotă de croaziere. În seara zilei de 30 iunie, în Portul Corfu (Grecia), vânturile puternice au causat ruperea liniilor de amarare ale unui vas de croazieră cu pavilion din Bahamas. Nava s-a deplasat de pe chei în momentul exact în care pasagerii se întoarceau pe pasarela de la excursiile pe uscat — o turistă de 56 de ani din Noua Zeelandă și-a pierdut echilibrul pe pasarela în mișcare și a căzut în apă.

Echipajul și muncitorii portului au scos-o rapid din apă — s-a ales doar cu vânătăi și a fost transportată la spital. Garda de Coastă Elenă a reținut căpitanul navei, un italian de 56 de ani, sub acuzația de expunere a unei persoane la pericol care-și amenință viața. Compania de croazieră, totuși, insistă că căpitanul a doar oferit o declarație „conform protocolului standard" și nu a fost niciodată arestat.

Două lecții pentru navigatori

În primul rând — de ce tensiunea liniilor de amarare este monitorizată continuu în condiții de vânt puternic și de ce pasarela este retrasă în momentul în care nava începe să se miște.

În al doilea rând — răspunderea penală personală a comandantului într-un port străin: chiar și atunci când vinovatul este vântul, persoana de pe punte răspunde instanței locale. Încă un argument pentru alegerea companiilor care oferă suport juridic echipajelor lor (acoperire P&I, programe de apărare a navigatorilor).