Master, C/O, AB, OS, ETO, oiler — новичку эти сокращения кажутся шифром. Разложим экипаж по полочкам, чтобы вы понимали, кто за что отвечает и куда расти.
Палубная команда (Deck)
- Master (Капитан) — главный на судне, полная ответственность за всё.
- Chief Officer / Chief Mate (Старший помощник) — груз, остойчивость, палубная команда; заместитель капитана.
- 2nd Officer (Второй помощник) — навигация, карты, ECDIS.
- 3rd Officer (Третий помощник) — спасательные и пожарные средства, вахта.
- Bosun (Боцман) — старший над рядовым палубным составом, «прораб» палубы.
- AB (Able Seaman, матрос 1 класса) — квалифицированный матрос, вахта на руле, палубные работы.
- OS (Ordinary Seaman, матрос 2 класса) — начальная палубная позиция.
Машинная команда (Engine)
- Chief Engineer (Старший механик) — «капитан машины», ответственность за всю технику.
- 2nd Engineer (Второй механик) — главный двигатель и основные системы, практический руководитель машины.
- 3rd / 4th Engineer — вспомогательные механизмы, насосы, сепараторы.
- ETO (Electro-Technical Officer, электромеханик) — электрика и автоматика.
- Motorman / Oiler / Wiper — рядовой машинный состав.
- Fitter — судовой слесарь/сварщик.
Камбуз и сервис (Catering)
- Chief Cook / Cook (Повар) — питание экипажа, «половина успеха рейса».
- Messman / Steward — помощь на камбузе, уборка, сервировка.
Как расти
Палуба: OS → AB → боцман → (с дипломом) 3rd → 2nd → Chief Officer → Master. Машина: wiper/motorman → 4th → 3rd → 2nd → Chief Engineer. Каждый следующий шаг требует ценза (морского стажа) и, для офицеров, диплома.
Знаете, куда хотите расти? Найдите вакансию под свой ранг на seajobs.pro — фильтр по должности показывает подходящие контракты сразу.