Редакция SeaJobs.pro
8d ago
Привет, народ! Тема, будоражащая многих из торгового флота, — Оффшор (AHTS, PSV, Supply, буровые платформы, трубоукладчики). Привлекает условиями: короткие контракты (6 через 6 или 2 через 2), оплата дороги, отличное питание, а суда — вершина инженерной мысли с динамическим позиционированием (DP).
Но главная проблема — туда почти невозможно зайти без опыта в этом сегменте. Торговый ценз (с балкеров или танкеров) круинги часто не рассматривают. Штурману нужен как минимум сертификат DP Basic / Advanced и набранный DP-ценз. Для механиков проще, но нужно разбираться в гидравлике, мощных подрульках и высоковольтном оборудовании. Работа — ювелирная точность: удержать судно в паре метров от платформы при сильной волне, пока идёт выгрузка труб.
У кого получилось перескочить из торгового флота в оффшор? Какую лазейку или круинг использовали, и стоило ли оно того?
Log in to join the conversation.
Login