Інтерв'ю з судновласником: як не провалити розмову та отримати контракт

Дзвінок з агентства: "Судновласник хочет поговорити з вами завтра о третій годині, по Skype." Серце прискорюється — це хорошо чи погано?

Хорошо. Дуже хорошо. Значит, ваше CV пройшло первинний відбір і вас вважають достатньо цікавим кандидатом, щоб витратити на вас час.

Тепер головне — не зіпсувати це враження на самому інтерв'ю.

Навіщо взагалі потрібне собеседование

Здається, що документи говорять самі за себе: диплом є, сертифікати є, досвід підходящий. Навіщо ще розмовляти?

Судновласник або капітан компанії дивиться не тільки на паперу. Він дивиться на людину. Вам доведеться жити й працювати разом кілька місяців у замкненому просторі. Професійний рівень — необхідна умова. Але ще важливо: як ви думаєте, як реагуєте на нестандартні ситуації, умієте ли тримати себе в руках, нормально ли розмовляєте англійською.

Як готуватися

Перечитайте своє CV. Звучит банально, але це важливо. Той, хто проводит інтерв'ю, буде задавати питання саме по тому, що написано. Якщо ви в CV вказали, що працювали на хімічному танкері — будьте готові розповідати про особливості роботи з хімічними вантажами. Не пам'ятаєте детальи — краще не писати.

Вивчіть компанію. Зайдіть на сайт судновласника. Який у них флот? Які типи суден? У яких регіонах працюють? Одне питання на інтерв'ю "а що ви знаєте про нашу компанію?" — і ви вже виглядаєте зовсім по-іншому, якщо не мимлите розгубилено, а говорите: "У вас близько тридцяти балкерів, ви працюєте переважно на маршрутах Азія-Європа."

Повторіть професійну базу. Особливо якщо між останнім контрактом пройшов час. Аварійні процедури, основні конвенції, технічні особливості типу судна, на який претендуєте. Вас можуть запитати як теоретичні речі, так і ситуаційні — "що ви будете робити, якщо..."

Перевірте техніку заранее. Якщо інтерв'ю онлайн — переконайтесь, що Skype/Zoom працює, камера нормальна, зв'язок стабільна. Садіться в нейтральному місці, без безладу за спиною та котів, які будуть ходити по столу.

Типові питання та як на них відповідати

"Розкажіть про свій останній контракт."
Не переказуйте все поспіль. Скажіть: тип судна, ваша посада, що було особливого чи цікавого, що зробили добре. Конкретно, по суті, без вода.

"Навіщо ви пішли з попередньої роботи?"
Чесно, але дипломатично. "Компанія скоротила флот", "шукав інший тип суден", "сімейні обставини" — нормальні відповіді. "Капітан був ідіот" — ні, навіть якщо це правда.

"Як ви діяєте при пожежі в машинному відділенні?"
Це перевірка на базові знання. Не панікуйте, відповідайте за процедурою. Якщо де-небудь не впевнені — скажіть чесно, що в конкретній ситуації першим ділом звірились би з SMS (системою управління безпекою).

"Які у вас слабкі сторони?"
Класичне питання. Не говоріть "у мене немає слабких сторін" — це звучить або самовпевнено, або неискрено. Називайте слабку сторону, яку ви усвідомлюєте і над якою працюєте.

"Чому хочете працювати саме у вас?"
Ось тут знадобиться те, що ви дізналися про компанію. Конкретні причини завжди працюють краще загальних фраз.

Технічні питання за спеціальністю.
Тут все просто: знаєте — відповідаєте. Не знаєте — говорите чесно й пояснюєте, як би знайшли відповідь. Брехати на технічних питаннях — погана ідея, це перевіряється на судні в перший же день.

Що робити з англійською, якщо вона не блискуча

Говоріть повільніше, ніж звикли. Краще повільно й правильно, ніж швидко й незрозуміло.

Якщо не зрозуміли питання — попросіть повторити. "Could you please repeat that?" — це нормально, це не провал.

Не старайтесь говорити красиво — говоріть зрозуміло. Maritime English — це насамперед точність, а не красиві обороти.

Після собеседования

Якщо в кінці розмови вам не сказали ніяких конкретних речей — нормально уточнити: "Коли я можу очікувати зворотний зв'язок?" Це не назійливість, це професіоналізм.

Якщо відмовили — попросіть коротку зворотну інформацію. Не завжди дають, але іноді дуже корисно чути, що саме не підійшло. Це безплатна інформація для наступного разу.

І так, відмови — це частина процесу. У кого-то перше інтерв'ю закінчується контрактом. У кого-то — п'яте або десяте. Все нормально.

Готові до наступного інтерв'ю? Знайдіть підходящу вакансію на seajobs.pro і відправте заявку сьогодні.