Редакция SeaJobs.pro
10d ago
Menedżer crewingu poświęca pierwszemu przejrzeniu twojego CV mniej niż minutę. W ciągu tej minuty podejmuje decyzję: czy do ciebie zadzwonić, czy zamknąć plik. Dobre CV marynarza to nie kreatywność, to jasna ankieta, z której od razu widać, czy odpowiadasz oferte pracy czy nie.
Dane osobowe. Imię i nazwisko jak w paszporcie zagranicznym, data urodzenia, obywatelstwo, miasto, numer telefonu, email, Skype/WhatsApp. Zdjęcie w mundurze pokładowym lub garniturze — obowiązkowe.
Stanowisko i stopień. Ranga, o którą ubiegasz się (Master, Chief Officer, AB, 2nd Engineer itd.). Pisz tak, jak się to naziva w praktyce międzynarodowej.
Dokumenty. Dyplom (CoC), zaświadczenia (endorsement) pod flagami, paszport marynarza, wiza USA C1/D, termin ważności każdego dokumentu. Menedżer patrzy tutaj przede wszystkim.
Doświadczenie zawodowe. W tabeli, od najnowszego do najstarszego: statek, typ statku, flaga, GT/DWT, typ silnika (dla mechaników), właściciel statku/crewing, twoje stanowisko, daty zaokrętowania i rozokrętowania. Przerwy między kontraktami lepiej wyjaśnić jedną linią.
Certyfikaty STCW. Basic Safety, Advanced Fire Fighting, dla tankowców, GMDSS, DP — z datami.
Edukacja i języki. Akademia morska/szkoła morska, poziom angielskiego (wynik Marlins — jeśli zdawałeś).
PDF, nazwa pliku — `Nazwisko_Stanowisko_CV.pdf` (alfabetem łacińskim). W treści e-maila — jedna-dwie linijki: stanowisko, gotowość do zaokrętowania, kluczowe dokumenty. Nie wysyłaj od razu 20 skanów — poproszą o nich później.
Masz gotowe CV? Wgraj je do profilu na seajobs.pro — i aplikuj na oferty jednym klikiem, CV trafia bezpośrednio do menedżera crewingu.
Log in to join the conversation.
Login