Community Forum

Discuss maritime topics, share experience, ask questions.

Agent portowy na statku: przyjaciel, wróg czy po prostu pośrednik? Jak szturrmanowi nie dać się oszukać

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Specyfika pracy na Ro-Ro i autolawetach (PCTC): szalony tempo i żadnych plaż

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Po raz pierwszy na statku: jak młodemu mechanikowi (4th/3rd Engineer) przetrwać pierwszy kontrakt

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Wejście do Zamkniętych Przestrzeni: dlaczego zamknięte przestrzenie na statku zabijają i jak wrócić żywym

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Piątek 13-ty, gwizdanie na mostku i zielone banany: w co do dzisiaj wierzą marynarze

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Spotkanie z burzą: jak przygotować statek, przetrwać silne kołysanie i nie wypaść z łóżka

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Flota wycieczkowa: biały mundur, tysiące pasażerów i piekielny rozkład jazdy. Czy warto iść na „pasażerów"?

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Dziennik nawigacyjny (Log Book): główna ochrona prawna sztamburta

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Piractwo w 2026 roku: Zatoka Gwinejska, Morze Czerwone i nowe zasady przetrwania

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Droga do mostka: ile czasu i pieniędzy potrzeba, aby zostać kapitanem żeglugi dalekomorskiej?

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Sekrety galery okrętowej: jak ułożyć menu dla 20 osób i uniknąć przekleństw

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Badania lekarskie: jak je zdać i nie potknąć się na drobiazgach?

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Codzienność na zbiornikowcach: pył, czyszczenie ładowni i dlaczego bosmatami nie śpi całymi dobami

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Angielski morski: jak podnieść poziom języka do pracy na statku i zdać Marlins?

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Prawo suchego statku na morzu: zasady Dry Ship, niespodziewane testy na alkohol i zepsute kariery

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Komunikacja na oceanie: jak wygląda internet na statkach w 2026 roku?

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Elektromehanik na statku (ETO): jeden człowiek kontra kilometry kabli i kapryśna automatyka

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Jak zdobyć upragniony "awans" i awansować w stanowisku? Porady od doświadczonych

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Praca na kontenerowcach: życie według rozkładu pociągów, zabezpieczanie ładunku i bezsenne noce

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Pakujemy walizkę do kontraktu: lista rzeczy, bez których na morzu będzie ciężko

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Flota offshore (Offshore): technologia kosmiczna, krótkie kontrakty — ale jak się tam dostać?

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Flota tankowców vs Statki suche: gdzie lepiej pracować i dlaczego na tankowcach płacą więcej?

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Uraz w rejsie: jak wypełnić dokumenty, aby nie pozostać bez ubezpieczenia

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

«Overkontrakty»: co zrobić, jeśli firma opóźnia zmianę na morzu?

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Życie poza wachtą: jak urządzić kajutę, nie przytyć i przetrwać izolację

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Dobry kucharz na statku — połowa sukcesu rejsu. A co jeśli na kambuzie «katastrofa»?

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Bunkering: najnerwowszy dzień dla maszyny. Jak nie zalać pokładu i nie wziąć „wody"

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Inspekcja PSC (Port State Control): jak przetrwać kontrolę i nie podstawić statku

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Powrót na ląd: dlaczego po pół roku na morzu tak trudno się zaadaptować?

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Uwaga, oszustwo: jak rozpoznać cruise'owego oszusta i nie dać pieniędzy za „fałszywy" rejs?

by Редакция SeaJobs.pro · 8d ago

Certyfikaty STCW dla marynarza: co jest potrzebne, co jest przestarzałe i gdzie nie warto oszczędzać

by Seajobs.pro · 23d ago

Wynagrodzenie marynarza 2026 — rzeczywiste kwoty według stanowisk

by Seajobs.pro · 23d ago

Rodzaje statków w flocie handlowej: gdzie się więcej zarabia, gdzie ciekawiej pracować i jak wybrać

by SeaJobs.pro · 23d ago

Rodzina i morze: jak zachować związek, gdy wyjeżdżasz na pół roku

by SeaJobs.pro · 24d ago

Rozwój kariery marynarza: jak dojść od marynara do kapitana i ile to trwa

by SeaJobs.pro · 25d ago

Prawa marynarza zgodnie z konwencją MLC 2006: co musisz wiedzieć, aby cię nie oszukano

by SeaJobs.pro · 26d ago

Jak zatrudnić się w morzu bez doświadczenia: szczera rozmowa bez złudzeń

by andreyrich90 · 27d ago

Rozmowa kwalifikacyjna z armatorami: jak nie oblać wywiadu i zdobyć kontrakt

by SeaJobs.pro · 27d ago

Jak wybrać agencję crewingową i się nie pożałować: mówimy wprost

by SeaJobs.pro · 28d ago

15 haków życiowych dla marynarza na statku: jak nie zwariować przez 6 miesięcy kontraktu

by SeaJobs.pro · 29d ago

Kobiety na morzu: jak zbudować karierę w marynarce i z czym naprawdę przyjdzie się zmierzyć

by Редакция SeaJobs.pro · 20 May 2025

Piractwo na morzu: które rejony są niebezpieczne, jak statki się chronią i co powinien wiedzieć marynarz

by Редакция SeaJobs.pro · 15 May 2025

Z morza na ląd: jak marynarz może zbudować karierę na lądzie bez utraty zarobków

by Редакция SeaJobs.pro · 10 May 2025

Finanse marynarza: jak nie wydać całego kontraktu w miesiąc urlopu i wyjść na brzeg bogatszym

by Редакция SeaJobs.pro · 5 May 2025

Wizy dla marynarzy: jak uzyskać C1/D, Schengen i inne — i dlaczego to ważne dla kariery

by Редакция SeaJobs.pro · 1 May 2025