Flota offshore (Offshore): technologia kosmiczna, krótkie kontrakty — ale jak się tam dostać?

Cześć wszystkim! Temat, który nurtuje wielu z floty handlowej — Offshore (AHTS, PSV, Supply, platformy wiertnicze, układaczy rur). Przyciąga warunkami: krótkie kontrakty (6 na 6 lub 2 na 2), opłacona droga, doskonałe wyżywienie, a statki — szczyty myśli inżynierskiej z dynamicznym pozycjonowaniem (DP).

Ale główny problem — prawie niemożliwe jest tam wejść bez doświadczenia w tym segmencie. Spis handlowy (z balkerów lub tankowców) Cruise Companies często nie biorą pod uwagę. Nawigator potrzebuje co najmniej certyfikatu DP Basic / Advanced i nabytego doświadczenia DP. Dla mechaników jest łatwiej, ale trzeba rozumieć hydraulikę, potężne urządzenia sterujące i sprzęt wysokonapięciowy. Praca — precyzja jubilerska: utrzymać statek w kilka metrów od platformy przy silnych falach, podczas gdy następuje rozładunek rur.

Komu się udało przeskoczyć z floty handlowej na offshore? Jaką lukę lub Cruise Company wykorzystaliście i czy było to warte?