Редакция SeaJobs.pro
5d ago
Dynamiczne pozycjonowanie (DP) to system, który utrzymuje statek w jednym punkcie bez rzucenia kotwy, za pomocą komputerów i urządzeń sterowania. Na szelfie kontynentalnym bez DPO się nie obejdzie, a specjaliści tego typu zarabiają znacznie powyżej średniej rynkowej. Sprawdzamy, jak się tam dostać.
Oficer, który manewruje statkiem w trybie DP: zaopatrywanie platform (PSV), operacje kotwiczne (AHTS), układanie rur, statki budowlane i wiertnicze. Błąd przy platformie kosztuje niezwykle drogo, dlatego wymagania są wysokie.
Ścieżka zazwyczaj wygląda tak:
1. Induction course — kurs wprowadzający do DP.
2. Praktyka morska (DP sea time) — nabieranie godzin i rejestracja w dzienniku DP pod nadzorem.
3. Simulator/Advanced course — zaawansowany kurs na symulatorze.
4. Kolejna praktyka i uzyskanie certyfikatu (Limited, a następnie Unlimited).
Potrzebujesz aktualnego dyplomu zastępcy kapitana jako podstawy — DP jest uzupełnieniem kwalifikacji oficerskiej.
Kursy DP to znaczna inwestycja, plus czas na nabieranie doświadczenia morskiego na statkach DP. Pełna ścieżka od Induction do Unlimited zwykle zajmuje ponad rok, w zależności od tego, jak szybko będziesz nabierać godziny.
DPO, a zwłaszcza SDPO — jeden z najbardziej dochodowych segmentów. Rotacje są często krótsze niż w flocie handlowej (często 4/4 lub 5/5 tygodni), a stawki wyższe. Rynek zależy od aktywności na szelfie, ale dobrych DPO zawsze brakuje.
Szukaj ofert na szelfie (PSV, AHTS, DP) na seajobs.pro — filtr po typie statku pomoże Ci znaleźć początek do nabierania doświadczenia DP.
Log in to join the conversation.
Login