«Overkontrakty»: co zrobić, jeśli firma opóźnia zmianę na morzu?

Cześć, kolegowie! Dobiega końca twój 4-miesięczny kontrakt, już robisz miejsce na walizkach, a krewing pisze: „Przepraszamy, w następnym porcie nie ma zmian, siedź jeszcze miesiąc". Znajome?

Overkontrykt — bolesny cios w psychikę. Zgodnie z konwencją MLC 2006 maksymalny okres na pokładzie to 11 miesięcy. Jeśli was przytrzymują bez zgody, macie prawo złożyć skargę do ITF (Międzynarodowej Federacji Transportowców) lub do państwa bandery. Ale nie warto od razu wypalać i strajkować — możecie zepsuć stosunki i znaleźć się na czarnej liście krewingu.

Jak mądrze naciskać na firmę, żeby was wypisali? Na jak długo maksymalnie was kiedyś „zamykali" na morzu?