Bosman to najstarszy z załogi szeregowej na pokładzie — brygadzista między starszym oficerem a załogą pokładową. Starszy oficer decyduje, co trzeba zrobić; bosman decyduje, kto to zrobi i jakim narzędziem, i pilnuje, by zrobiono to bezpiecznie.
Czym zajmuje się bosman
- Kieruje załogą pokładową. Zamienia plan starszego oficera na zadania dnia dla marynarzy i sprawdza ich pracę.
- Konserwacja. Odrdzewianie i malowanie, smarowanie, pokrywy lukowe i ich uszczelki, windy cumownicze i liny, sprzęt do mocowania, dźwigi i bomy na statkach ładunkowych.
- Cumowanie i kotwiczenie. Zwykle kieruje grupą cumowniczą na dziobie razem z oficerem i obsługuje windę kotwiczną.
- Olinowanie i osprzęt. Liny, stalówki, szekle, bloki, sztormtrapy pilotowe, trapy i schodnie — przeglądy, konserwacja i zapisy.
- Zaopatrzenie. Farby, narzędzia, liny i materiały pokładowe: prowadzi magazyn bosmański i zamawia to, co się kończy.
- Bezpieczeństwo pracy. Zezwolenia na pracę, prace na wysokości i za burtą, przestrzenie zamknięte, środki ochrony — bosman pierwszy przerywa niebezpieczną pracę.
Bosman zwykle pracuje na dniówce (day worker), mniej więcej 08:00–17:00, i jest wzywany do cumowania o każdej porze.
Czego to wymaga
Nie ma osobnego dyplomu bosmana według STCW. Firma oczekuje:
- świadectwa starszego marynarza (able seafarer deck, STCW II/5) — w praktyce lat pracy jako AB;
- Basic Training i innych obowiązkowych kursów bezpieczeństwa, ważnego świadectwa zdrowia;
- doświadczenia na danym typie statków i umiejętności kierowania mieszaną załogą po angielsku.
Większość firm awansuje znanego sobie marynarza po kilku kontraktach.
Ścieżka
Młodszy marynarz (OS) → starszy marynarz (AB) → bosman. Część bosmanów uczy się potem na dyplom oficerski; wielu zostaje — doświadczony bosman jest ceniony i wśród załogi szeregowej dobrze opłacany.
Wynagrodzenie i oferty
Bosman jest zwykle najlepiej opłacanym marynarzem pokładowym. Aktualny przedział z prawdziwych ofert jest na stronie ofert dla bosmanów, a porównanie stanowisk — na stronie wynagrodzeń.
Twoje CV
W CV bosmana agencja patrzy na typy statków, urządzenia ładunkowe, z którymi pracowałeś, i jak długo kierowałeś załogą. CV marynarza stawia to na początku.
Dokumenty według STCW; państwo bandery może dodawać własne wymagania.