Rosja intensyfikuje ataki na cywilne statki w ukraińskich portach

Ministerstwo Odbudowy, Infrastruktury i Transportu Ukrainy stwierdziło, że Rosja celowo dąży do zastraszania międzynarodowych armatorów i podważania zaufania do bezpieczeństwa cywilnego transportu morskiego. Według ministerstwa ataki na infrastrukturę portową Ukrainy stają się nie tylko częstsze, ale również brutalne — statki są teraz uderzane wielokrotnie, nawet po tym, jak już poniosły już uszkodzenia.

W poniedziałek, 3 sierpnia straż graniczna poinformowała, że cywilny holownik padł ofiarą ataku, trafiając w drona Szahed, co spowodowało pożar na jednostce. Ekipy ratownicze i personel straży granicznej udzielili pomocy w gaszeniu pożaru. Opublikowane później zdjęcia pokazywały holownik opasany płomieniami, choć urzędnicy nie ujawnili dokładnego portu, w którym doszło do ataku.

Mykolaił ponownie znalazł się pod intensywnym ostrzałem. Georgy Reshetilov, pełniący obowiązki szefa administracji wojskowej regionu, opisał serię ataków na port i stojące tam statki — w tym jeden statek, który ma rzekomo pozostawać w porcie od początku wojny. W niedzielę, 2 sierpnia, dwa drony Szahed uderzyły w port, uszkadzając infrastrukturę i dwa statki. Następnego dnia nastąpił niezwykły atak w biały dzień, który uszkodził trzy kolejne jednostki.

Ministerstwo zauważyło, że geograficzny zasięg tych ataków się rozszerza, obejmując teraz obszar Odessy i ukraińskie porty na Dunaju. W ostatniej serii ostrzału poszkodowano dziesięć osób.

Urzędnicy wskazali na pięć odrębnych ataków zarejestrowanych w pierwszych dniach sierpnia jako dowód eskalacji kampanii. Trzy z tych uderzeń trafiły cywilne statki cumujące w porcie; pozostałe dwa miały za cel jednostki poruszające się przez korytarz morski.

Ministerstwo opisało ten schemat jako systematyczną kampanię przeciwko cywilnemu transporcie morskiemu — kampanię, która obejmuje również już uszkodzone statki, które nie transportują ładunku. Wg ministerstwa, statki te są uderzane wielokrotnie, niezależnie od tego, czy są przycumowane do mola czy zawinęły do kotwicy, w co wygląda na celowy wysunąć zmuszający armatorów do rezygnacji z korzystania z ukraińskich portów.

Skalę problemu wyjaśniły liczby z lipca: 67 odrębnych ataków na obiekty portowe w ciągu miesiąca, uszkadzając 35 statków w porcie i kolejne 22 podczas przejścia przez korytarz morski.