Сухой закон в море: правила Dry Ship, внезапные тесты на алкоголь и сломанные карьеры

Привет, мореманы. Тема, о которую споткнулся не один десяток отличных специалистов, — алкоголь на борту. Ещё 20–30 лет назад пиво и вино продавались в судовом ларьке (Bonded Store), а пятничные барбекю были нормой. Сегодня 95% крупных подфлажных компаний ввели политику Strictly Dry Ship.

Что это значит: пронос любого алкоголя на борт запрещён. Найдут в каюте при обыске или PSC даже недопитую бутылку — немедленное списание за свой счёт (Dismissal) без бонусов и с волчьим билетом в чёрный список. Капитаны регулярно проводят случайные тесты на алкоголь и наркотики. Датчик может сработать, даже если выпил пива вчера на берегу. Лимиты в море жёстче, чем для водителей на суше — практически круглый ноль.

Стоит ли баночка пива риска потерять контракт и профессию? Как вы относитесь к сухому закону — оправданная безопасность или перебор?