Судовой журнал (Log Book): главная юридическая защита штурмана

Привет, коллеги-судоводители! Пост для тех, кто на мостике заполняет главный документ судна — Судовой журнал (Navigation Log Book). Новичкам кажется, что это скучная рутина. Но помните поговорку: «Пиши журнал так, как будто завтра тебе придётся зачитывать его в суде перед прокурором».

Журнал — документ строгой отчётности. Любое исправление штрихом-корректором или стирающейся ручкой запрещено. Ошиблись? Зачеркните одной чертой, напишите правильный текст рядом и поставьте подпись. При навале, столкновении, разливе или травме следствие первым делом изымет лог-бук, и стёртые записи или нестыковки по времени будут трактоваться против вас. Особое внимание — записям при проходе зон ECA: время переключения на низкосернистое топливо должно совпадать с машинным журналом минута в минуту.

Никогда не пишите записи «задним числом» по указке мастера, если чувствуете, что вас подставляют.

У кого инспектора PSC дотошно ковырялись в лог-буках? Бывало, что правильная запись спасала от обвинений?