Палубный кадет — будущий штурман, который набирает морской стаж для получения диплома. Это самый трудный контракт в карьере: крюинги хотят опыт, а у кадета его нет. Но именно он открывает все остальные двери. Разберём, что это за работа, что нужно и где искать вакансии.
Чем занимается палубный кадет
Палубный кадет подчиняется старшему помощнику и несёт ходовую вахту вместе с вахтенным помощником. На практике это:
- Вахта на мостике под контролем — впередсмотрящий, определение места, радар и ECDIS, судовой журнал.
- Грузовые операции — погрузка и выгрузка под руководством старпома, драфт-сюрвей, осмотр трюмов и танков.
- Работы с палубной командой — швартовное оборудование, спасательные и противопожарные средства.
- Training Record Book (книжка практики) — каждое выполненное задание подписывает офицер. Без правильно заполненной книжки стаж могут не засчитать для диплома.
Сколько стажа нужно
По конвенции ПДНВ (STCW, правило II/1) для диплома вахтенного помощника нужно не меньше 12 месяцев морского стажа в рамках одобренной программы подготовки с практикой, записанной в книжку, — или 36 месяцев без такой программы. Из них не меньше шести месяцев — несение ходовой вахты под наблюдением. Обычно это один-два кадетских контракта.
Какие документы спрашивает крюинг
- Действующий паспорт и мореходная (послужная) книжка.
- Медицинский сертификат моряка — проверьте цветоощущение заранее: для штурмана это решающий пункт.
- Базовая подготовка по STCW: выживание, борьба с пожаром, первая помощь, личная безопасность; плюс курс по охране (security awareness).
- Направление от морской академии или колледжа — многие компании берут кадетов только от учебных заведений.
- Английский — хотя бы на короткое собеседование; многие крюинги проводят тест (Marlins или аналог).
Где искать вакансию палубного кадета
- Кадетские программы судовладельцев и менеджеров. Крупные компании набирают кадетов сами, часто через морские вузы. Это самый надёжный путь, и после него обычно предлагают контракт младшего офицера.
- Крюинговые агентства. Отправляйте CV со словом «cadet» в теме письма, а в первых строках укажите учебное заведение, курс и уровень английского.
- Сайты вакансий. Актуальные предложения собраны на странице вакансий палубного кадета — с типом судна, длительностью контракта и размером стипендии.
CV, которое заметят
Морского стажа нет, поэтому резюме продаёт всё остальное: учебное заведение и курс, практику и часы на тренажёре, каждый курс STCW с номером и сроком действия, уровень английского и любой опыт работы, который показывает, что на вас можно положиться. Уложитесь в одну страницу. Его можно собрать из профиля и отправить в том формате, который ждут крюинги.
Вопросы на собеседовании кадета
Собеседование в крюинге для кадета короткое, обычно на английском, и проверяет отношение к делу не меньше, чем знания. Будьте готовы к таким вопросам:
- «Расскажите о себе». Учебное заведение, курс, практика, почему море — минута, не больше.
- «Каковы обязанности впередсмотрящего?» И основы МППСС (COLREG): кто уступает дорогу, огни и знаки, звуковые сигналы.
- «Что делать, если услышали „человек за бортом“?» Поднять тревогу, бросить спасательный круг, не терять человека из виду, сообщить на мостик.
- «Какие у вас курсы STCW и до какого числа они действуют?» Свои документы нужно знать наизусть.
- «Почему наша компания?» Почитайте о флоте компании до звонка.
Говорите медленно и честно. «Я этого ещё не делал, но знаю, что процедура такая…» — намного лучше, чем выдуманный опыт.
Никогда не платите за место
Кадета обмануть проще всех: первый контракт очень нужен, а как устроен найм — ещё непонятно. Ни одна честная компания не берёт с моряка деньги за работу — ни за «место в программе», ни за «оформление», ни за визу. Курсы и медкомиссия оплачиваются учебному центру или клинике, но никогда — тому, кто обещает контракт.
Когда документы готовы, посмотрите вакансии палубного кадета и откликайтесь напрямую — анкета уходит сразу крюинг-менеджеру.