
3 июля 2026 г.
Инцидент, который обсуждает весь круизный флот. Вечером 30 июня в порту Корфу (Греция) при сильном ветре у круизного лайнера под багамским флагом лопнули швартовые концы. Судно сместилось от причала в тот момент, когда по трапу возвращались пассажиры с экскурсий, — 56-летняя туристка из Новой Зеландии не удержалась на ходящем трапе и упала в воду.
Женщину быстро подняли экипаж и портовые рабочие — она отделалась ушибами и была доставлена в больницу. Береговая охрана Греции задержала 56-летнего капитана-итальянца: ему вменяют создание угрозы жизни. Круизная компания, впрочем, настаивает: капитан лишь дал показания «по стандартной процедуре» и под арестом не находился.
Первый — о том, почему за натяжением швартовов при штормовом прогнозе следят непрерывно, а трап при подвижках судна убирают немедленно.
Второй — о личной уголовной ответственности капитана в иностранном порту: даже когда виноват ветер, отвечать перед местным судом приходится человеку на мостике. Ещё один аргумент выбирать компании, которые обеспечивают экипажу юридическую поддержку (P&I, программы защиты моряков).
Станьте первым комментатором