
3 июля 2026 г.
Кризис в Ормузском проливе остаётся главной болью отрасли. По данным IMO, с конца февраля зафиксировано 46 атак на торговые суда, погибли 14 моряков. ООН успела эвакуировать из Персидского залива около 2 500 застрявших моряков, но после атаки на контейнеровоз Ever Lovely у побережья Омана 25 июня операция была поставлена на паузу — план вывезти ещё 11 тысяч человек завис в воздухе.
Тем временем в Таиланд репатриированы останки трёх моряков балкера Mayuree Naree, погибших при атаке ещё 11 марта — семьи ждали этого больше трёх месяцев.
Дипломатия даёт осторожную надежду: подписан предварительный меморандум и объявлено 60-дневное окно переговоров. Но судоходные компании пока не спешат возвращать суда на маршрут: гарантий безопасного прохода по-прежнему никто не даёт.
Морякам, рассматривающим контракты с заходами в регион, стоит внимательно читать условия о военных зонах (war zone clause): размер надбавки, право на досрочное списание при заходе в опасный район и покрытие страховки. Это не формальность — это ваши деньги и ваша безопасность.
Станьте первым комментатором