Рибальство — окремий світ у морі. Судна інші, правила інші — ПДНВ (STCW), конвенція для торговельних суден, на рибальські судна не поширюється, — і оплата часто теж інша: на багатьох суднах екіпаж отримує частку улову. Для новачка це може бути одна з найбільш оплачуваних робіт у морі — і одна з найважчих і найнебезпечніших. У гайді — посади, документи, як влаштована оплата, життя на борту й перевірки, що захищають від поганих роботодавців у цій галузі.
Типи рибальських суден
- Траулери — тягнуть сіті по дну чи в товщі води; від невеликих прибережних до великих океанських.
- Рибопереробні траулери й плавзаводи — ловлять і переробляють рибу на борту: розбирання, філе, заморожування, пакування. Великі екіпажі, довгі рейси, робота змінами.
- Ярусолови — довгі яруси з тисячами гачків; багато ручної роботи зі снастями.
- Кошелькові судна (сейнери) — оточують косяки пелагічної риби, наприклад тунця чи оселедця.
- Пасткові й крабові судна — важкі пастки на палубі в холодній і бурхливій воді; відомі особливо важкою роботою.
Посади
- Матрос-рибалка — робота із сітями, ярусами чи пастками, сортування й розбирання улову, обслуговування снастей.
- Обробник у рибцеху — на переробних суднах: різання, філе, заморожування й пакування позмінно.
- Кухар — один на екіпаж, готує для людей, зайнятих важкою фізичною працею.
- Механік і моторист — машинне відділення, холодильна установка й гідравліка.
- Капітан і помічники — судноводіння, промисел і екіпаж; їм потрібні рибальські дипломи.
Правила: ПДНВ-Р і Конвенція про працю в рибальстві
- ПДНВ не застосовується до рибальських суден. У рибальства своя конвенція — ПДНВ-Р (STCW-F) 1995 року, що набула чинності 2012-го. Вона охоплює морські рибальські судна довжиною 24 метри й більше: базову підготовку з безпеки для всього персоналу й дипломи для капітанів, помічників і механіків.
- Конвенція МОП про працю в рибальстві (C188), чинна з 2017 року, встановлює умови праці рибалок у країнах, які її ратифікували: мінімальний вік 16 років, медичне свідоцтво, письмовий трудовий договір, години відпочинку (на суднах, що перебувають у морі понад три доби, — щонайменше 10 годин за будь-які 24 і 77 за будь-які сім днів), репатріацію й заборону брати з рибалок плату за працевлаштування.
Які правила діють на вашому судні, залежить від прапора й розміру — питайте роботодавця й читайте договір.
Документи
- Закордонний паспорт і візи країни судна.
- Медичне свідоцтво рибалки чи моряка — як вимагає прапор.
- Базова підготовка з безпеки — для рибалок за ПДНВ-Р або STCW Basic Training, залежно від прапора.
- Послужна книжка чи книжка рибалки, якщо ваша країна її видає.
- Для капітанів, помічників і механіків — дипломи ПДНВ-Р держави прапора.
Як влаштована оплата
Є дві моделі, іноді змішані:
- Фіксована зарплата, щомісяця, як на торговельних суднах.
- Частка улову — після вирахування витрат екіпаж ділить обумовлену частку вартості улову. Добрий сезон може принести дуже багато, поганий — мало. Запитайте, як саме рахується частка, які витрати вираховуються спочатку і чи є гарантований мінімум.
Отримайте умови оплати письмово, зрозумілою вам мовою, до від'їзду.
Життя на борту
- Довгі години, коли йде риба. Промисел підпорядковується улову, а не годиннику; переробні судна часто працюють змінами, наприклад шість годин через шість.
- Холодно, мокро й важко. Снасті, погода й хитавиця роблять рибальство однією з найнебезпечніших професій у морі. Засоби захисту, підготовка й уважний екіпаж тут важливіші, ніж будь-де.
- Рейси — від кількох днів на прибережних суднах до місяців на плавзаводах.
Захистіть себе: перевірки до від'їзду
У рибальстві є чудові роботодавці — і, в деяких флотах, одні з найгірших зловживань у морі. До поїздки:
- Отримайте письмовий трудовий договір — оплата, розрахунок частки, години, тривалість рейсу, репатріація.
- Ніколи не платіть за працевлаштування. І C188, і MLC кажуть, що рибалки й моряки не повинні платити за найм.
- Тримайте паспорт при собі. Ніхто не має права зберігати його за вас.
- Ніколи не погоджуйтеся на борг агентству за дорогу, візи чи «влаштування», який утримують із зарплати.
- Перевірте судно й компанію — назву, прапор, власника — і поговоріть із тими, хто там працював.
Питання на співбесіді
- «Чи працювали ви фізично в холод і погану погоду?»
- «Вас заколисує?» Відповідайте чесно.
- «Чи працювали ви з ножем, рибою чи в харчовій переробці?»
- «Чи готові ви до довгих змін і довгих рейсів?»
- «Чи є у вас базова підготовка з безпеки?»
Часті питання
Чи можна працювати на рибальському судні без досвіду?
Так — матросом-рибалкою чи обробником, із базовою підготовкою з безпеки й медкомісією, хоча досвід фізичної роботи допомагає.
Чи достатньо STCW Basic Training?
Часто його приймають, але рибальські судна працюють за ПДНВ-Р і правилами прапора; уточніть вимоги прапора.
Робота «на частку» — це добре чи погано?
Залежить від судна, сезону й умов. Розберіться в розрахунку й запитайте про гарантований мінімум.
Який мінімальний вік?
За C188 — 16 років, а для небезпечних робіт — 18, у країнах, які її ратифікували.
Вакансії
Дивіться вакансії на рибальських суднах на нашому сайті вакансій.
Ваше CV
CV моряка збере на одній сторінці підготовку з безпеки, досвід фізичної роботи й мови.
Правила залежать від прапора й розміру судна. Перевірте трудовий договір і вимоги прапора до від'їзду.