Гайди з морської кар'єри
Експертні гайди для моряків — сертифікати, посади, зарплати та як будувати кар'єру в морі.

Робота на рибальських суднах: посади, документи, оплата з улову і що перевірити до від'їзду
Рибальство — окремий світ у морі. Судна інші, правила інші — ПДНВ (STCW), конвенція для торговельних суден, на рибальські судна не…

Як стати моряком після 30 (і 40): чи не пізно і з чого почати
«Чи не пізно?» — питання, що стоїть за тисячами запитів щомісяця: від механіків, електриків, кухарів, водіїв і офісних працівників за…

Робота на яхті без досвіду: матрос і стюардеса, документи та з чого почати
Суперяхти — приватні й чартерні яхти від 24 метрів — дають роботу десяткам тисяч членів екіпажу по всьому світу, а початкові посади,…

Як стати моряком без морської освіти
Більшість моряків приходять у море через морську академію чи коледж — але не всі, і не для кожної роботи в морі вона потрібна. Рядовий…

Вайпер на судні: перша посада в машинному відділенні та як її отримати
Вайпер — початкова посада в машинному відділенні, машинний аналог матроса другого класу на палубі. Назва говорить про роботу: тримати…

Фітер на судні (токар-зварник): обов'язки, документи та як влаштуватися
Фітер (на пострадянських суднах — токар або токар-зварник) — майстер на всі руки машинної команди: зварювання, різання, робота на токарному…

Судновий електрик: обов'язки, свідоцтво ПДНВ і чим відрізняється від ETO
Судновий електрик — за ПДНВ electro-technical rating, електрик рядового складу — обслуговує й ремонтує електрообладнання на борту під…

Електромеханік на судні (ETO): обов'язки, диплом і як влаштуватися
Електромеханік (ETO) відповідає за все на борту, що працює на електриці й електроніці: генератори й щити, електродвигуни й пускачі,…

Четвертий механік на судні: перша офіцерська посада в машині та як її отримати
Четвертий механік — його ще називають молодшим механіком або junior/assistant engineer — перша офіцерська посада, до якої доходить машинний…

Третій механік на судні: обов'язки, вахта, вимоги та підвищення
Третій механік відповідає за те, щоб на судні була електрика. На більшості суден дизель-генератори — його механізми, разом із частиною…

Другий механік на судні: обов'язки, вимоги та шлях до стармеха
Другий механік — «другий» у машині — керує машинною службою щодня й заміщає стармеха. Якщо стармех вирішує, що потрібно установці, то…

Старший механік (стармех): обов'язки, вимоги та як ним стати
Старший механік — «дід» чи «чіф» у машині, «C/E» у судновій ролі — очолює машинну службу й відповідає за кожен механізм на борту: головний…

Кухар на судні (кок): обов'язки, документи та як влаштуватися в море
Кухар на судні (кок) — на великих екіпажах шеф-кухар (chief cook) — годує двадцять людей тричі на день місяцями, далеко від будь-якого…

Матрос другого класу (OS): як почати роботу в морі без досвіду
Матрос другого класу (OS) — початкова посада на палубі, та сама робота, яку шукають за запитом «робота в морі без досвіду». Для неї не…

Матрос першого класу (AB): обов'язки, свідоцтво ПДНВ і як влаштуватися
Матрос першого класу (AB) — основа палубної команди: на вахті біля стерна й упередсмотрящим, на денних роботах тримає судно в порядку, і на…

Боцман на судні: обов'язки, вимоги та як ним стати
Боцман — старший з рядового складу на палубі, бригадир між старпомом і палубною командою. Старпом вирішує, що треба зробити; боцман…

Третій помічник капітана: обов'язки, перший диплом і перший контракт
Третій помічник — перша офіцерська посада, до якої доходить палубний кадет: момент, коли ви вперше несете ходову вахту самостійно. І посада…

Другий помічник капітана: обов'язки, вахта, вимоги та підвищення
Другий помічник — штурман-навігатор судна. Кожен перехід починається на його штурманському столі, а сьогодні — в його ECDIS. На цій посаді…

Старший помічник капітана (старпом): обов'язки, вимоги та шлях до капітана
Старший помічник — старпом, на палубі просто «чіф» — другий після капітана й голова палубної служби. Якщо капітан вирішує, то старпом…

Капітан судна: обов'язки, вимоги та як ним стати
Капітан командує судном. На ньому замикаються весь екіпаж, усі документи й кожне важливе рішення. Це вершина палубної кар'єри й та посада,…

Співбесіда в крюїнгу: часті питання та як на них відповідати
Між CV і контрактом майже завжди є розмова з крюїнг-менеджером — в офісі, телефоном чи відео, зазвичай частково англійською. Вона коротша й…

Тест CES (Crew Evaluation System): що перевіряє та як підготуватися
CES — Crew Evaluation System — комп'ютерний тест, яким багато суднових менеджерів перевіряють професійні знання моряка перед контрактом.…

Тест Marlins для моряків: формат, розділи та як підготуватися
Marlins — тест з англійської, який крюїнги просять найчастіше. Він перевіряє не морські знання, а те, чи зрозумієте ви капітана, лоцмана й…

Morska Agencja Gdynia (MAG): робота для офіцерів і рядового складу
Morska Agencja Gdynia (MAG) — одна з найстаріших польських морських компаній. Заснована в 1951 році як агентство, що представляло іноземних…

Polsteam (Польське морське пароплавство): робота на балкерах і як влаштуватися
Polska Żegluga Morska (PŻM), або Polsteam — державний судновласник зі Щецина з наголосом на перевезенні навалювальних вантажів. На відміну…

Polaris Maritime Services (Щецин): крюїнг для торгового й офшорного флоту
Polaris Maritime Services — одне з найстаріших польських крюїнгових агентств. Працює з 1991 року, головний офіс — у Щецині, з 2001 року є…

WRS (Worldwide Recruitment Solutions): робота в офшорі та на флоті, як подати заявку
Worldwide Recruitment Solutions — зазвичай просто WRS — кадрова та крюїнгова компанія для офшорної енергетики й морської галузі. Моряки…

Стюард і стюардеса в офшорі: робота камбуза на суднах і платформах
На офшорних суднах і житлових платформах людей часто набагато більше, ніж на торговому судні: окрім екіпажу там техніки, водолази, сюрвеєри…

Oiler і моторист в офшорі: обов'язки, сертифікати та як влаштуватися
Oiler — на багатьох суднах його називають мотористом — член машинної команди, який стежить за механізмами між перевірками механіків. На…

Як потрапити в офшор: сертифікати, типи суден і перший контракт
Офшор — це судна й об'єкти, які обслуговують нафтогазову галузь і морську вітроенергетику. Багато моряків ідуть туди заради вахт — часто…

Робота моряком через Польщу: вахтові помічники, ETO і матроси (AB)
Польські моряки й моряки з сусідніх країн, зокрема з України, шукають роботу через польські агентства з кількох причин: офіси поруч — у…

Курс DP-оператора (DPO): етапи, стаж і де навчатися
DP-оператор (Dynamic Positioning Operator, DPO) керує системою динамічного позиціонування — комп'ютером, який утримує судно на місці або на…

Крюїнгові агентства в Польщі: як обрати й перевірити агентство
Польща — один із найбільших крюїнгових центрів Європи. У Гдині, Гданську та Щецині працюють десятки агентств, які набирають моряків на…

TOS (Transport & Offshore Services): вакансії в офшорі та на флоті
TOS — Transport & Offshore Services — кадрова компанія для морської та енергетичної галузі з Роттердама, працює з 1992 року. Вона направляє…

OSM Thome: вакансії для моряків, крюїнг і як подати заявку
OSM Thome — один із найбільших крюїнгових і суднових менеджерів світу, утворений злиттям норвезької OSM Maritime і сінгапурської Thome…

Wilhelmsen: робота для моряків, офіс у Польщі та як подати заявку
Wilhelmsen — норвезька морська група з довгою історією, а її підрозділ Wilhelmsen Ship Management керує суднами й комплектує екіпажі для…

Вакансії CMA CGM для моряків: як потрапити на судна компанії
CMA CGM із Марселя — одна з трьох найбільших контейнерних ліній світу. Її судна — від фідерів до одних із найбільших контейнеровозів на…

BSM (Bernhard Schulte Shipmanagement): вакансії для моряків і як влаштуватися
Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) — один із найбільших суднових менеджерів у світі, частина німецької Schulte Group. Компанія не лише…

Кадет на газовоз чи танкер (LNG Deck Cadet): вимоги та як туди потрапити
Газовози й танкери — одні з найбільш високооплачуваних суден торгового флоту, і компанії, що ними керують, воліють вирощувати офіцерів із…

Електрокадет (Electrical / ETO Cadet): як почати кар'єру електромеханіка
Електромеханік (ETO) відповідає за все, що на судні працює на електриці та електроніці: генератори й головний розподільний щит,…

Палубний чи машинний кадет: який напрям обрати
Кожен майбутній офіцер рано обирає бік: місток або машинне відділення. Від вибору залежать щоденна робота, дипломи й навіть те, де можна…

Вакансії машинного кадета (Engine Cadet): вимоги, стаж і перший контракт
Машинний кадет — майбутній судновий механік, який набирає морський стаж для першого диплома. У машинному відділенні гучно, жарко й важко,…

Вакансії палубного кадета (Deck Cadet): як знайти перший рейс
Палубний кадет — майбутній штурман, який набирає морський стаж для отримання диплома. Це найважчий контракт у кар'єрі: крюїнги хочуть…

Перший контракт кадета: чому диплом є в усіх, а плавцензу — ні
Є річ, яку в академії прямо не кажуть, а варто було б казати на першому курсі. Диплом — не проблема. Його отримають усі, хто досидить.…

Психічне здоров'я та благополуччя на морі: збереження здоров'я під час довгих контрактів
Життя на морі є винагородливим, але вимогливим: довгі контракти, відлучення від сім'ї, втома та ізоляція — все це позначається на здоров'ї.…

Життя після моря: кар'єра на березі для колишніх моряків
Морський стаж є одним з найцінніших активів у морській індустрії — і він окупається не лише на морі. Рано чи пізно багато моряків хочуть…

Управління грошима для морозавців: переводи, податки та накопичення заробітної плати
Морська зарплата — це гарні гроші — але вони надходять партіями, іноземною валютою, коли ви місяцями далеко від дому. Правильне управління…

Зміна екіпажу пояснена: підписання контракту, польоти та агенти з'єднання
Кожен контракт починається з підписання — приєднання до судна — і закінчується відписанням — залишенням його. Між цими двома моментами…

Медичне свідоцтво мореплавця (ENG1): як скласти та що може вас завалити
Кожному мореплавцю потрібно дійсне медичне свідоцтво перед тим, як приступити до роботи на судні. Воно підтверджує, що ви фізично придатні…

Машинне відділення пояснює: від щітки до головного механіка
Машинне відділення тримає корабель в живих — пропульсія, електропостачання, паливо, прісна вода та всі системи на борту. Якщо ви маєте…

Робота на круїзних кораблях: відділи, життя і як отримати посаду
Круїзні кораблі — це плавучі міста, і їм потрібні три дуже різні типи екіпажу: мореходи, які керують кораблем, технічні команди, які його…

Розуміння вашого контракту мореплавця: зарплата, переробки, відпустка та права відповідно до MLC
Пропозиція роботи на морі настільки хороша, наскільки хороший її контракт. Дві пропозиції з однаковою заявленою зарплатою можуть істотно…

Морська англійська мова та СМКФ: чому це важливо і як покращити
На міжнародному екіпажі англійська мова є робочою мовою судна. Це мова спілкування між містком і машинним відділенням, координації з…

Динамічне позиціонування (DP): кар'єра та як стати оператором DP
Динамічне позиціонування — це технологія, яка дозволяє судну автоматично утримувати точне положення та курс за допомогою рушіїв та…

Документи та візи, які потрібні кожному морякові
Готовий морський працівник — це той, чиї папери повні та дійсні. Багато контрактів теряються в останню хвилину через те, що один документ…

Як вибрати надійне кадрове агентство
Агентство, через яке ви плавите, формує вашу цілу кар'єру — своєчасне приступлення, правильна заробітна плата та підтримка, якщо щось піде…

Життя на борту: контракти, ротація та щоденний розпорядок
Для новачків на морі найбільше невідоме — це не сама робота, а ритм життя на борту. Розуміння контрактів, ротацій та щоденного розпорядку…

Танкери, навалювальні або офшорні: вибір правильного флоту
Тип судна, на якому ви працюєте, впливає на вашу зарплату, ваші сертифікати та вашу повсякденну роботу. Багато морських фахівців будують…

Отримання першого контракту: посібник для курсантів та молодших спеціалістів
Найскладніше отримати свій перший контракт — усі хочуть досвіду, а ви намагаєтеся його набути. Хороша новина: через брак офіцерів у галузі…

Морська кар'єра: від кадета до капітана
Кар'єра на морі — одна з небагатьох, де мотивована людина може піднятися від стажера на початковому рівні до командування судном вартістю в…

STCW та сертифікати мореходів: пояснення
Перш ніж менеджер з укомплектування екіпажу розглядатиме вашу кандидатуру, ваші сертифікати мають бути в порядку. Для новачків абревіатури…

Скільки заробляють морські робітники? Зарплати за посадами та типами суден
«Скільки платять за цю роботу?» — перше питання, яке задає кожний морський робітник — і надто часто відповідь звучить невизначено:…

Як уникнути шахрайства при наймі на судна: ніколи не платіть за роботу на морі
Де є мореходи, які шукають контракти, там з'являються шахраї, які видають себе за крюїнгові агентства. Схема шахрайства майже завжди…

Як написати морське резюме, яке допоможе вам отримати роботу
Менеджер з комплектування команди може переглянути десятки резюме на одну вакансію. У вас є кілька секунд, щоб показати, що ви…

Як написати резюме морехода, яке принесе вам роботу
Керівник ekіпажу витрачає секунди на кожне резюме. Ваше має показувати суть відразу: вашу посаду, ваші сертифікати та морський стаж. Ось як…

Як отримати першу роботу на морі без досвіду
Здобути першу посаду на судні без морського стажу здається неможливим — у кожній вакансії, здається, вимагається досвід. Це не неможливо.…

Зарплати морських працівників 2026: Що насправді платять за різні посади та судна
Скільки заробляють морські працівники? Це залежить від вашої посади, типу судна, компанії та району плавання. Нижче наведено реалістичний…

Сертифікати STCW пояснені: що потрібно кожному мореходу в 2026 році
Конвенція STCW — Стандарти підготовки, сертифікації та чергування — це міжнародний регламент, який визначає, хто має право працювати на…