Суперяхти — приватні й чартерні яхти від 24 метрів — дають роботу десяткам тисяч членів екіпажу по всьому світу, а початкові посади, палубний матрос (deckhand) і стюардеса/стюард, не потребують морської освіти. Потрібні кілька коротких курсів, правильна медкомісія, добре CV й наполегливість шукати роботу там, де стоять яхти. У гайді — посади, документи, сезони, як насправді наймають екіпаж і яке життя на яхті.
Початкові посади
- Палубний матрос (deckhand). Миття й полірування яхти, догляд за екстер'єром, тендери й водні іграшки, швартування й якір, вахти й допомога гостям із водними видами спорту.
- Стюардеса / стюард (інтер'єр). Сервірування й обслуговування за столом і на палубі, прибирання кают і пральня, квіти й оформлення столу, турбота про гостей — готельна частина яхти.
- Камбуз. Кухар екіпажу чи шеф потрібні з кулінарною кваліфікацією; це не початкова посада, але добрі кухарі приходять на яхти з ресторанів.
- Механіка. Посади молодшого механіка є, але потрібна технічна кваліфікація — для багатьох шлях лежить через роботу механіком на березі.
На великих яхтах команди більші — боцман, старший матрос, шеф-стюардеса, друга й третя стюардеси — і зрозумілий шлях угору.
Документи
- STCW Basic Training (ПДНВ VI/1) — боротьба з пожежею, виживання, перша допомога, особиста безпека. Обов'язковий для всіх.
- Медкомісія моряка. Багато яхт — особливо під прапорами групи Red Ensign — просять британський ENG1 або рівноцінне свідоцтво, визнане прапором.
- Охорона: часто просять Proficiency in Designated Security Duties (PDSD).
- Палубним матросам: зазвичай чекають посвідчення на керування тендером — найчастіше RYA Powerboat Level 2.
- Інтер'єру: корисний сертифікат із гігієни й безпеки харчування, допомагають курси гостинності.
- Паспорт і візи: шенгенська віза (якщо потрібна) для Середземномор'я; для США більшість екіпажів яхт використовують візу B1/B2 — уточнюйте правила для свого громадянства й ситуації яхти.
Для жодного з цього не потрібна морська освіта; більшість курсів тривають по кілька днів.
Сезони й де шукати
У році суперяхт два сезони:
- Середземноморське літо, приблизно з травня по жовтень — найбільше найму навесні.
- Карибська зима, приблизно з грудня по квітень, із переходами через Атлантику між ними.
Роботу шукають у яхтових центрах: Антіб і Лазуровий берег, Пальма-де-Мальорка, Форт-Лодердейл. Багато хто починає з дейворку (daywork) — оплачуваних коротких робіт на яхтах, що готуються до сезону, — і він часто перетворюється на постійне місце.
Як насправді наймають
- Яхтове CV. Одна сторінка, професійне фото (у яхтингу це норма), курси, мови, навички (сервіс, водні види спорту, човни, кухня) і рекомендації.
- Яхтові крюїнгові агентства. Зареєструйтеся в кількох — вони влаштовують на яхти, які не дають оголошень.
- Бути там, де яхти. «Доквокінг» — розносити CV маринами — і дейворк досі частий перший крок у яхтових центрах, там, де це дозволено.
- Рекомендації. Яхтовий світ маленький; добре слово капітана чи шеф-стюардеси важить дуже багато.
Яке життя на яхті
- Довгі дні в сезон. Коли на борту гості, звичні робочі дні по 12 годин і більше; без чартеру графік спокійніший.
- Спільні каюти, їдальня екіпажу й місяці з тією самою командою.
- Зовнішній вигляд важливий. Форма, охайність і делікатність — гості часто цінують приватність.
- Чайові. На чартерних яхтах гості часто залишають чайові, які ділять на екіпаж; це звично, але ніколи не гарантовано.
- Контракт і права. Комерційні яхти підпадають під Конвенцію про працю в морському судноплавстві через правила свого прапора; приватні — можуть не підпадати, залежно від прапора. Завжди беріть письмовий контракт.
Питання на співбесіді
- «Чому яхтинг?» Покажіть, що розумієте сервіс, а не лише подорожі.
- «Який у вас досвід із човнами й водними видами спорту?» (палуба)
- «Як ви вчините з важким проханням гостя?» (інтер'єр)
- «Ви вільні на весь сезон?»
- «Що ви зробите, якщо побачите пожежу в пральні?» Basic Training на практиці.
Часті помилки
- CV без фото або з непрофесійним фото.
- Приїхати, коли сезон уже почався, — основний найм іде до нього.
- Платити комусь за «гарантовану роботу на яхті». За MLC 2006 за працевлаштування з екіпажу брати не можна; сумлінним агентствам платять яхти.
- Подаватися лише онлайн у галузі, яка досі наймає через людей.
Часті питання
Чи можна працювати на яхті без досвіду?
Так — палубним матросом чи стюардесою, з STCW Basic Training, медкомісією моряка й правильним настроєм.
Чи потрібна англійська?
Так — добра розмовна англійська обов'язкова, особливо для інтер'єру. Інші мови — плюс.
Це сезонна робота?
Частина місць сезонні, інші — постійні на яхтах, які працюють цілий рік.
Чи знадобиться морська освіта?
Для початкових посад не обов'язково, але для зростання до помічника, капітана чи механіка потрібні офіцерські дипломи.
Вакансії
Шукайте вакансії на яхтах на нашому сайті вакансій.
Ваше CV
CV моряка збере охайне односторінкове CV з вашого профілю — з курсами й мовами там, куди агент дивиться першим.
Вимоги залежать від прапора яхти й країни посадки. Уточнюйте в агентстві, перш ніж платити за курси.