Najtrudniejsza do zdobycia jest pierwsza umowa — wszyscy chcą doświadczenia, a ty starasz się je nabyć. Dobra wiadomość: przy braku oficerów w branży, zmotywowani nowicjusze są poszukiwani. Oto jak zdobyć pierwszą pracę.
Przygotuj podstawy
- Ukończ podstawowe szkolenie z bezpieczeństwa (STCW BST) — cztery kursy, które musi posiadać każdy żeglarz.
- Zdobądź certyfikat medyczny i książeczkę marynarza.
- Przygotuj czyste i uczciwe CV — nawet z małym stażem morskim, jasno przedstaw swoje szkolenie, kursy i gotowość do pracy. Nasz przewodnik pt. pisanie CV w branży morskiej opisuje to krok po kroku.
Bądź realistą i elastyczny
- Zacznij tam, gdzie są otwarte drzwi. Statki do transportu suchych ładunków i ładunków ogólnych mają najbardziej dostępne wymagania wstępne.
- Rozważ pracę kadetów lub młodszego marynarza aby zbudować udokumentowany staż morski — walutę każdej przyszłej awansu.
- Bądź elastyczny w kwestii obszaru handlu i rotacji przy pierwszej umowie; to otwiera następną.
Aplikuj szeroko i zajmuj się śledzeniem
Aplikuj do wielu odpowiednich ofert pracy, utrzymuj swój profil w pełności, i odpowiadaj szybko, gdy skontaktuje się z tobą kierownik crewingowy. Niezawodność i dostępność na tym etapie są równie ważne jak doświadczenie.
Chroń się od pierwszego dnia
Nigdy nie płać za zatrudnienie — legalna agencja nigdy nie pobiera opłat od marynarza. Przeczytaj nasz przewodnik na temat unikania oszustw crewingowych zanim wyślesz pieniądze komukolwiek.
Zacznij teraz
Zbuduj swój profil marynarza i CV na SeaJobs.pro, a następnie przeglądaj oferty dla początkujących i kadetów. Każda ukończona umowa zwiększa twój staż morski — a staż morski to to, co zmienia nowicjusza w poszukiwanego oficera.